Путевой лист

Путевой лист действителен на время действия командировочного удостоверения.

а чем грозит езда без путевого листа?
и нужен ли он хозяину авто при работе?

Хазяину он ненужен.

но зато потом нужен транспортной инспекции )))

так что он таки нужен для проверки транспортной полиции?

Путевой лист должен быть у того, кто выезжает на машине в рейс, будь то хозяин, или наемный работник. В нем (путевом листе) должны стоять штампы врача и механика АТП к которому приписан автомобиль, которые в свою очередь подтверждают исправность подвижного состава и соответствующее состояние здоровья водителя, а также должен стоять штамп-отметка о прохождении предрейсового инструктажа. Кроме того, путевой лист должен иметь порядковый номер, который должен соответствовать порядковому номеру в журнале регистрации путевых листов (который должен вести хозяин автомобиля), а также показания спидометра на выезде и вьезде в АТП, которые тоже должны соответствовать данным вышеупомянутого журнала... Примерно так.
Виталий

Путевой лист ненужен!

[quote name=’СПД Кушнір’ firm_id=’11963554441’ post=’216365’ date=’01.03.2010 19:23’]

но зато потом нужен транспортной инспекции )))
[/quote






Владельцу транспортного средства, если он (владелец)управляет тр.средством, путевой лист ненужен,а вот ТТН, или накладная на груз обязательно, ну и пакет документов для управления гаишникам, и пакет доков для налоговой инспекции, лицензия и страховка для транспортников----ДОКАЖИТЕ МНЕ ОБРАТНОЕ!!!!!!!!!!!!!!!

так вроде выше написали что нужен даже с обьяснениями!?
господа юристы просветите нужен ли путевой лист хозяину авто при работе или нет???
я просто ездил все время без него,и у меня ни разу его не просили(транспортная милиция)

Так потому и не спрашивали, что не обязательно-----у меня работают водители, путевки я им выдавал как положено через автопарк с проверкой медиков механиков и тд.и тп., и ета же путевка являлась своего рода доверенностью на право управления транс. средством на время выполнения рейса, плюс договор трудоустройства (никаких довереностей нотариальных нету), иногда сам сажусь за руль,только в кругорейсы (понимаете зачем)и всегда смело общаюсь и с транспортниками, и на весах и с гайцами и никогда за 6-ть лет ни кто не просил у меня (как владельца) путевого листа. Все остальные документы как на подбор в обязательном порядке есть и должны быть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ну за остальные доки это святое а вот за лист,может это дело случая?
и вам 6 лет везло ? впрочем как и мне 4?
нуу не знаю,ладно послушаем что еще народ скажет!?

Закон Украины "Об автомобильном транспорте" Статья №48 (перечень документов) там всё написанно ....

http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=2344-14&page=3&key=dCCMfOm7xBWMmRXEZiiGHTQGHI4Rcs80msh8Ie6

Документами для фізичної особи, що здійснює вантажні
перевезення на договірних умовах, є:

для автомобільного перевізника - ліцензія та документ, що
засвідчує використання транспортного засобу на законних підставах,
інші документи, передбачені законодавством України;

для водія - посвідчення водія відповідної категорії,
реєстраційні документи на транспортний засіб, ліцензійна картка,
товарно-транспортна накладна або інший визначений законодавством
документ на вантаж, інші документи, передбачені законодавством
України.

это вырезал из ссылки
я частный предприниматель,и как хозяин авто я не должен иметь путевой лист??? или я чего то не понял???

На счет доверенности хочу сказать. Если нет доверенности у водителя, то в случае ДТП, ответит хозяин! Своим баблом, конечно. И никакая страховая не оплатит ни копейки!
Мы тоже раньше по путевому листу, без доверенности! Сейчас суд. Потерпевший требует 67тыс. С Хозяина машины!

про доверенность это хорошо а вот про путевой????

Додаток
до постанови Кабінету Міністрів України
від 25 лютого 2009 р. N 207

ПЕРЕЛІК
документів, необхідних для здійснення
перевезення вантажу автомобільним
транспортом у внутрішньому сполученні
( Документ отримано з офіційного джерела - zakon1.rada.gov.ua )

1. Для водія юридичної особи або фізичної особи-підприємця,
що здійснює вантажні перевезення на договірних умовах:

- фотокопія ліцензії, засвідчена автомобільним перевізником,
або ліцензійна картка;

- товарно-транспортна накладна; { Абзац третій пункту 1 в
редакції Постанови КМ N 515 ( 515-2009-п ) від 21.05.2009 }

- посвідчення на право керування транспортним засобом
відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;

- реєстраційний документ на транспортний засіб або інший
засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право
керування, користування чи розпорядження транспортним засобом;

- талон про проходження державного технічного огляду;

- поліс (сертифікат) обов’язкового страхування
цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних
засобів.

Для водія юридичної особи необхідним є також дорожній лист з
відмітками про проведення передрейсових медичного огляду водія та
огляду технічного стану транспортного засобу.

2. Для водія юридичної особи або фізичної особи-підприємця,
що здійснює вантажні перевезення для власних потреб:

- накладна або інший документ, який підтверджує право
власності на вантаж; { Абзац другий пункту 2 в редакції Постанови
КМ N 515 ( 515-2009-п ) від 21.05.2009 }

- посвідчення на право керування транспортним засобом
відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;

- реєстраційний документ на транспортний засіб або інший
засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право
керування, користування чи розпорядження транспортним засобом;

- талон про проходження державного технічного огляду;

- поліс (сертифікат) обов’язкового страхування
цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних
засобів.

Для водія юридичної особи необхідним є також дорожній лист з
відмітками про проведення передрейсових медичного огляду водія та
огляду технічного стану транспортного засобу.

3. Крім документів, зазначених у пунктах 1 і 2 цього
переліку, є необхідними у разі перевезення:

- небезпечних вантажів:

свідоцтво про допущення транспортного засобу до перевезення
визначених небезпечних вантажів;

ДОПНВ-свідоцтво про підготовку водіїв транспортних засобів,
що перевозять небезпечні вантажі;

інструкція на випадок аварії або надзвичайної ситуації;

узгодження маршруту дорожнього перевезення небезпечного
вантажу, видане Державтоінспекцією;

- вантажів з перевищенням габаритних або вагових обмежень -
дозвіл на рух автомобільними дорогами, вулицями та залізничними
переїздами, виданий Державтоінспекцією.

вот и разьяснили ,спс за закончег!
короче физ-лицу не надо путевой лист!
а юр-лицу надо!
всем спасибо!

Водитель исправил дату-ничего страшного, в том случае если договор о сотрудничестве попадает в эти сроки!