Рус
Мерседес 1820 буксуют ремни компрессора!
Количество постов — 10
Подскажите,может кто сталкивался, на Мерсе 1820 двигатель 366LA, буксуют ремни привода компрессора. На сегодня поменяны; шкив помпы /на котором и пробуксовуют ремни до полной остановки/натяжной ролик.разгрузка, проверен трубопровод от компрессора до разгрузки ну и конечно ремни разных производителей. Не знаю что делать дальше,может кто-то сталкивался с подобным?
Подскажите,может кто сталкивался, на Мерсе 1820 двигатель 366LA, буксуют ремни привода компрессора. На сегодня поменяны; шкив помпы /на котором и пробуксовуют ремни до полной остановки/натяжной ролик.разгрузка, проверен трубопровод от компрессора до разгрузки ну и конечно ремни разных производителей. Не знаю что делать дальше,может кто-то сталкивался с подобным?
Подскажите,может кто сталкивался, на Мерсе 1820 двигатель 366LA, буксуют ремни привода компрессора. На сегодня поменяны; шкив помпы /на котором и пробуксовуют ремни до полной остановки/натяжной ролик.разгрузка, проверен трубопровод от компрессора до разгрузки ну и конечно ремни разных производителей. Не знаю что делать дальше,может кто-то сталкивался с подобным?
Подскажите,может кто сталкивался, на Мерсе 1820 двигатель 366LA, буксуют ремни привода компрессора. На сегодня поменяны; шкив помпы /на котором и пробуксовуют ремни до полной остановки/натяжной ролик.разгрузка, проверен трубопровод от компрессора до разгрузки ну и конечно ремни разных производителей. Не знаю что делать дальше,может кто-то сталкивался с подобным?
на холодную или прогретый двигатель
Начинает почти сразу,набирает около 7атм и начинается подпискивание ремней а потом пробуксовывание,вплоть до полной остановки компрессора.Компрессор масло не кидает, качает без постороних звуков.
Я хотел сказать, что подшипники на генераторе и помпе в норме.
Я хотел сказать, что подшипники на генераторе и помпе в норме.Здравствуй
причем здесь канифоль если нужно найти истинную причину снимай по одному ремню после чего узнаешь что именно подклинивает компрессор или помпа или генератор может быть причина в шкиве большая выработка снимая поочередно ремни ты хоть поймешь откуда растут ноги хотя все указывает на компрессор
Спасибо всем за советы. ТЕМА ЗАКРЫТА.
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы