Рус
Проблема Атего с топливом
Количество постов — 10
Помогите кто знает!
Атего 906 объем 6.2 -1999 г.в.
Помогите разобраться: утром пришел машина не заводится.Открутил гайки на форсунках. Прокачал пошел воздух, затем топливо, закрутил - завелась.Поработав минут 10 заглохла.Открутил крышку-колбы тонкой очистки: она оказалась пустая.А в колбе грубой очистки топливо есть, причем под небольшим давлением ...((
Заводится только после прокачки,работает 10 мин. и все заново((
Что может быть???
Атего 906 объем 6.2 -1999 г.в.
Помогите разобраться: утром пришел машина не заводится.Открутил гайки на форсунках. Прокачал пошел воздух, затем топливо, закрутил - завелась.Поработав минут 10 заглохла.Открутил крышку-колбы тонкой очистки: она оказалась пустая.А в колбе грубой очистки топливо есть, причем под небольшим давлением ...((
Заводится только после прокачки,работает 10 мин. и все заново((
Что может быть???
Продуй воздухом обратно в бак приемник
Помогите кто знает!
Атего 906 объем 6.2 -1999 г.в.
Помогите разобраться: утром пришел машина не заводится.Открутил гайки на форсунках. Прокачал пошел воздух, затем топливо, закрутил - завелась.Поработав минут 10 заглохла.Открутил крышку-колбы тонкой очистки: она оказалась пустая.А в колбе грубой очистки топливо есть, причем под небольшим давлением ...((
Заводится только после прокачки,работает 10 мин. и все заново((
Что может быть???
Атего 906 объем 6.2 -1999 г.в.
Помогите разобраться: утром пришел машина не заводится.Открутил гайки на форсунках. Прокачал пошел воздух, затем топливо, закрутил - завелась.Поработав минут 10 заглохла.Открутил крышку-колбы тонкой очистки: она оказалась пустая.А в колбе грубой очистки топливо есть, причем под небольшим давлением ...((
Заводится только после прокачки,работает 10 мин. и все заново((
Что может быть???
Фильтра менял Man 1000 км.назад после этого и началось.Буду пробовать.
Кто может нарисовать циркуляцию топлива- от бака до форсунок.
Топливо приходит в маленький стакан, а как попадает в большую колбу не пойму..
Топливо приходит в маленький стакан, а как попадает в большую колбу не пойму..
Кто может нарисовать циркуляцию топлива- от бака до форсунок.
Топливо приходит в маленький стакан, а как попадает в большую колбу не пойму..
Топливо приходит в маленький стакан, а как попадает в большую колбу не пойму..
1.
2.
3.
4.
5.
удачи.................................................
Спасибо! эти видео я видел, но к моей системе, мало подходит!
На последнем видео! фильтра как и на моем Atego 1523
Вот только, как происходит циркуляция бог его знает..дайте схему плиззззз..
На последнем видео! фильтра как и на моем Atego 1523
Вот только, как происходит циркуляция бог его знает..дайте схему плиззззз..
Помогите кто знает!
Атего 906 объем 6.2 -1999 г.в.
Помогите разобраться: утром пришел машина не заводится.Открутил гайки на форсунках. Прокачал пошел воздух, затем топливо, закрутил - завелась.Поработав минут 10 заглохла.Открутил крышку-колбы тонкой очистки: она оказалась пустая.А в колбе грубой очистки топливо есть, причем под небольшим давлением ...((
Заводится только после прокачки,работает 10 мин. и все заново((
Что может быть???
Атего 906 объем 6.2 -1999 г.в.
Помогите разобраться: утром пришел машина не заводится.Открутил гайки на форсунках. Прокачал пошел воздух, затем топливо, закрутил - завелась.Поработав минут 10 заглохла.Открутил крышку-колбы тонкой очистки: она оказалась пустая.А в колбе грубой очистки топливо есть, причем под небольшим давлением ...((
Заводится только после прокачки,работает 10 мин. и все заново((
Что может быть???
бак=>грубой очис=>тннд=>тонкой очис=>секции
в тннд есть обратный клапан и клапан ограничения давления
еще есть перепускные клапана как с обратки секций так и с обеих фильтров
большой фильтр = тонкая очистка
маленький фильтр = грубая
проверяйте ВЕСЬ низкий контур на герметичность и тннд новый не мешало бы...
Похоже проблема в фильте...
Не знаю что было,но машину завел после следующих манипуляций..
-Выкрутил штуцера подачи,обратки на колбах фильтров.Подача слегка была забита -обратка чистая.
-Выкрутил фильтр тонкой очистки- вышел вместе с крышкой.Снял посмотрел,поставил назад.Сначала фильтр до упора потом крышку.
-Отрезал родной шланг от подачи.В разрез поставил подкачку продавил систему 1.5кг течи нигде нет.
После решил попробовать завести. Нажал на кнопку с пол оборота запустилась, работала около часа не заглохла)) стоп-пуск около 5 раз все нормально..
Что было, так и не понял ((
Складывается впечатление. что подкачка продавила грязь из каналов к фильтрам.Что при естественном разряжении такого быть не могло..Это как вариант..больше мыслей нет..
-Выкрутил штуцера подачи,обратки на колбах фильтров.Подача слегка была забита -обратка чистая.
-Выкрутил фильтр тонкой очистки- вышел вместе с крышкой.Снял посмотрел,поставил назад.Сначала фильтр до упора потом крышку.
-Отрезал родной шланг от подачи.В разрез поставил подкачку продавил систему 1.5кг течи нигде нет.
После решил попробовать завести. Нажал на кнопку с пол оборота запустилась, работала около часа не заглохла)) стоп-пуск около 5 раз все нормально..
Что было, так и не понял ((
Складывается впечатление. что подкачка продавила грязь из каналов к фильтрам.Что при естественном разряжении такого быть не могло..Это как вариант..больше мыслей нет..
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы